2006年11月27日
Fit、オイル交換。
持ち主のK君。オートバックスでオイルを購入。
オートバックスでオイルを購入したら、交換工賃は無料のはずなのに、
なぜかお持ち帰り。
なぜか私が作業。
いや、確かにバイトを辞めたり、バイクを売ったりで、
車やバイクをイジル機会が減ったので、「いじりたいわぁ」とかは言ってましたけどね…。
ってことで、さくさくと交換。
ドレンボルトを回して、中のオイルを抜いて、
上からオイルを足すだけ。
工具なんて、17ミリのメガネだけで十分です。
もちろんジャッキアップは必要ですけどね。
今日は自転車に乗らず…。雨降ってたし。
| 走行記録(11月26日現在) | |||
| 目標達成率145.07% | |||
| 本日 | 今月累積 | ||
走行距離 |
0km | 435.21km | |
走行時間 |
0:00:00 | 18:42:17 | |
平均時速 |
0km/h | 23.27km/h | |
最高時速 |
0km/h | 48.0km/h | |
2005年08月18日
エアクリ交換の画像。
まずは購入直後の製品です。
早速作業に入ります。
最初に純正エアクリを外します。
画像の青い線で囲ったものが全て純正エアクリです。
| → |
そして、今回購入したエアクリを取り付けます。
作業は専用工具もいりませんし、いたって簡単です。
最後にエンジンルーム全体像です。(左がちょっと切れてますが…)
大分変わりましたね。絶対ドノーマルじゃない。
2005年08月17日
Fitいじり、再び。
今日も友人K君のフィットをいじりました。
先日、またスロットで勝ったようで(笑)(最近ついてますね)
本当は時計やデジカメの購入を検討していたようで、
デジカメを買うためにミドリ電化やコジマにも行ったのですが、
実際に購入には至りませんでした。
「とり急いで、必要なものでもないし…」とのこと。
というわけで、スーパーオートバックス43道意店と西昆陽店をハシゴしまして、
今回はなんと、
エアクリを買いました!!(BLITZ製)
BLITZとHKSで最後まで悩みましたが、最後はエアクリの色で選んでました(笑)
選んだ製品はSUS POWER CORE TYPE LMというモデル。
しかもキノコ。なんともスポーティ。
もちろん取り付けは私(笑)(通常取り付け料、3,000円くらいから)
(ちなみに、先日のアーシングの取り付け工賃は通常9,000円くらいから)
オートバックスの駐車場で取り付け作業に入りました。
純正エアクリを外して、新しい物をつけるだけです。
ほとんど難なく作業は進みましたが、最後の最後でなんだかうまくいきませんでした。
オートバックスの店員に尋ねて、なんとか完了。
恥ずかしながらかなり単純な問題でした。
以前は「ぶぅううううんんんん」っていう音だったのですが、
エアクリを変えて「ヴぉおおおおおおおんんんんんん」
っていう、スポーティな音に変わりました。
次は排気系をいじりたいですね(笑)
(K君はこれだけフィットをいじっても、”ドノーマル”とのたまっています
絶対、ドノーマルじゃないし(笑))
写真は後日アップします。
↓
8月18日のエントリーでアップ済み。
2005年08月13日
Fitにアーシングシステム取り付け。
先日、スロットで勝ったようでお金にも気持ちにも余裕があります。
オートバックスに行き、なんとHKSのアーシングキットを購入。
お金持ちです…。
でも、取り付けは私(笑)
まぁ、毎度の事ですが。
取り付けが終わった感想ですが、
本人曰く「何か変わった気がする」と。
「加速が違う気がする」「何かスムーズ」とのこと。
私も何となく、加速は違う気がしました。
まぁ、アーシングなんてそんな極端に何かが変わるものではないのですが、
それでも一流メーカHKSの製品ですし、それなりの効果はあるでしょうな。
そう、信じたい。
2005年05月05日
バーベキュー
昨日はバーベキューをしてきました。
今年になって初めてのバーベキューです。大学生以降、友人を多く集めて毎年バーベキューをしています。
みんなでお金を出し合ってバーベキューセットを買ったりしました。
多いときで15名くらい集まったのかしら?
別に、サークルでも何でもないので人数を集めるのには毎年苦労しました。
しかし!
歳をとったのか、大人数は大人数で楽しいのですが、それはそれなりに疲れるのですね(笑)
なので最近は、10名以下で行っています。
場所も手近なところ。
今回は、私、E.S.さん、S.K.くん、S.W.さん、Y.N.さん、A.K.くん、R.S.くん。
男4名、女3名の計7人で行ってきました。
昔は、綿密な計画を立てていたのですが、これも年の功?
だんだんと流れに任せるような雰囲気にもなってきました。
しかし、そんな風にまったりするのが一番楽しいのかもしれません。
食事の合間はそれぞれ、バレーボール、フリスビー、バドミントン、サッカー等をしました。その後はラウンドワンに移動して、ボウリングをしました。
ジュースや夕食を賭けて、みんなで盛り上がりました(^^)
そして、六甲山上に夜景を見に行って、夕飯を食べて帰りました。
六甲から下山するとき、ちょっとしたトラブルにあいました。
この日は、僕のセドリックと友人のフィットで移動していのですが、
その友人のフィットがベーパーロック現象を起こしたのです(笑)
下り坂、ずっとブレーキを踏みっぱなしだったんでしょうね。危険です。
私はずっとエンジンブレーキを使っていましたから、大丈夫でしたけど。
すぐにバイト先のガソリンスタンドに行き、処置しました。
本当に楽しかったのですが、本当に疲れました。
また、こうやってみんなで遊べたらいいのに。
2005年02月12日
時速163キロメートル
163km/hくらいですかね。これは最近良く登場する友人K君の愛車、ホンダ・フィットのメータです。
いやぁ、フィットでもこれくらいのスピードが出るのですね(笑)
エンジン音を聞いていたら、なんだか可哀想になってきたりしましたが・・・。
最近このフィットを自分の車でもないのに、よくいじっています。
まずはサブウーハー(Kenwood)の取り付け。
純正オーディオの配線から電源を分配し、ウーハーに繋げました。
そして、アゼスト製の17cmスピーカも取り付けました。
ドアの内張を剥がして、作業をしました。
今までは純正スピーカしかついていなかったのですが、新しいスピーカを購入してフロントに取り付け、今までの純正スピーカをリアに持ってきました。 今までリアにはスピーカーはうまっていなかったのです。
しかし、これで大分音質が変わりました。高音はよりクリアになりましたし、低音は良く響くようになりました。
パソコンを用いて少しだけ映画を見たのですが、それはもうすごい迫力でしたね。自宅もホームシアター化したいと思いますよ。
セドリックも音響を見直そうかなと思うのですが、、、似合わなさそうですよね。 セドリックで音響いじっている人とかいるんですかねぇ。。。
Webで検索する限り、今までほとんどそのようなセドリックは見かけたことありません。Fitの場合は結構みかけたのですがね。
やっぱり、車より自分の部屋をホームシアター化しようかしら。
ちなみにこのフィット、音響以外はほぼフルノーマルです。しかも排気量は1.3Lですし。
それでもこれだけの時速を出せたのだから、やっぱりすごい(笑)
う〜ん、何だか文章が変ですね。睡魔が私を襲っているので、そこらへんは許して頂けると嬉しいです。すみません。



